به گزارش خبرنگار تایر نیوز، تایر یکی از اساسی‌ترین بخش‌های خودرو به شمار می‌آید که نقش بسیار بالایی در حفظ امنیت جان شما و سرنشینان خودرو دارد. یک تایر معمولی از بیش از ۲۰۰ ماده مختلف تشکیل شده است؛ جدا از لاستیک برای چسبندگی، عوامل و ترکیبات مختلفی در تایر وجود دارد که باعث رانندگی نرم‌تر می‌شود.

بزرگترین تایر جهان در میشیگان، آمریکا و در پارک آلن قرار دارد، این تایر وزنی حدود ۱۲ تن و ۲۴۳ متر ارتفاع دارد. سازندگان ابتدا آن را به عنوان چرخ و فلک ( Ferris wheel ) در نمایشگاه world fari معرفی کردند، اما در سال ۱۹۶۵ این تایر را به پارک آلن انتقال دادند.

تایرهای امروزی رنگ سیاه دارند و شما می‌توانید تایر خود را با رینگ طلایی یا نقره ای انتخاب کنند. هنگامی که اولین تایرها تولید شدند، سفید بودند و تولیدکنندگان برای تولید لاستیک مقاوم،با اضافه کردن زینک اکسید باعث سفید شدن لاستیک می شدند.

در دهه دوم از قرن ۲۱، تولید کنندگان تایر، مهندسان و طراحان خود را ملزم به پیدا کردن راهی برای تولید تایرهایی مقاوم و بادوام بالا کردند. آنها برای تولید این نوع لاستیک ها به آن کربن سیاه اضافه کردند که باعث سیاه شدن تایرها شد.

شاتل های فضایی هم دارای تایر و چرخ هستند، معمولا رینگ سایز  ۱۸ اما با ویژگی ها متفاوت دارند. چرخ های شاتل فضایی وزنی حدود  ۶۰ تن و  سرعت ۴۱۸ کیلومتر را پشتیبانی می کند. شرکت BMW روی همه خودروهای خود از تایر های Runflat استفاده می‌کند. این تایر ها به شما امکان میدهد بدون باد رانندگی کنید تا به یک تعمیرگاه برسید.

احتمالا شما نام شرکت Voque که بیش از ۱۰۰ سال است تولید کننده لاستیک و تایر می باشد شنیده باشید، این شرکت معروف تولید کننده تایرهای گران قیمت و لوکس می باشد.

در سال ۱۹۴۱  تایرهای whitewall (لاستیک با فاق سفید) به طور تصادفی اختراع شدند. آنها کربن سیاه را به آج لاستیک و  زینک سفید را به فاق لاستیک اضافه کردند که نتیجه‌اش whitewall ( لاستیک با فاق سفید )  بود. Whitewall ( لاستیک با فاق سفید )  در دو طرف فاق لاستیک قرار می گرفت و برای ماشین هایی با گلگیر باز طراحی می شد که این باعث می شد مردم بتوانند در خیابان فاق تایر خودروهای در حال حرکت را ببینند.

در آن زمان تایرهای whitewall ( لاستیک با فاق سفید )به عنوان مد مطرح می شدند. در آینده ای نه چندان دور تایرهای بدون هوا جایگزین تایرهای فعلی می شوند. در حال حاضر خیلی از شرکت‌ها در حال آزمایش تایرهای بدون باد روی خودرو هستند.