به گزارش تایر نیوز به نقل از خبرخودرو، سیدمحمد میرعابدینی، دبیر انجمن وارد کنندگان تایر ضمن اشاره به نقش کاهش تعرفه واردات تایرهای سواری بر تسهیل فرآیند واردات عنوان کرد: علیرغم نقش به سزای کاهش تعرفه واردات لاستیک سواری بر افت قیمت لاستیک در بازار؛ اما وزارت صمت با تعیین سقف سابقه برای وارد کنندگان تایر موجب کندی فرآیند واردات تایر در دو ماه پایانی سال شده و در اکنون در برخی سایزها با کمبود عرضه در بازار مواجه هستیم.
وی اظهار داشت: خوشبختانه با کاهش تعرفه واردات لاستیک سواری بیش از ۷۰ درصد واردات لاستیک سواری انجام و قیمت ها در بازار به شدت کاهش پیدا کرد؛ اما وزارت صمت با تعیین سقف سابقه برای وارد کنندگان تایر، فرآیند واردات لاستیک در دو ماه پایانی سال را کند کرده و اکنون در برخی سایزها با کمبود عرضه در بازار مواجه هستیم.
وی در پاسخ به این پرسش که چه سایزهایی از لاستیک سواری از طریق واردات تامین می شود، تصریح کرد: تایرهای وارداتی کلیه سایزها در بازار را پوشش می دهند. دبیر انجمن واردکنندگان تایر با اشاره به میزان نیاز بازار به لاستیک های سبک و سنگین خارجی یادآور شد: ۳۰ درصد نیاز بازار به لاستیک سواری و همچنین ۷۰ درصد نیاز به تایرهای سنگین از طریق واردات تامین می شود.
میرعابدینی در خصوص پیش بینی بازار لاستیک در سال آینده اذعان داشت: اگر وزارت صمت در تخصیص و تامین ارز با واردکنندگان همکاری لازم را داشته باشد قطعا بازار لاستیک در سال آینده وضعیت به مراتب بهتری خواهد داشت.
نظر شما